储充技术及充电设施退运鉴定技术与标准研讨会在尊龙凯时召开(5/10)
2019-05-10
2019年5月10日下午，由上海尊龙凯时科学研究院（以下简称尊龙凯时）主办的储充技术及充电设施退运鉴定技术与标准研讨会在尊龙凯时召开。
来自中国电力企业联合会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、贵州省电动汽车充电基础设施建设促进会等行业主管机构，上海城市交通设计院、上海民航新时代等科研院所，上海市电力公司、浙江省电力公司和贵州省电力公司等电力部门，中国质量认证中心、TUV、BV和SGS等认证机构，久事公交、奉贤公交等公交公司，上海机场集团、春秋航空等航空公司，保时捷、特斯拉、宝马、捷豹路虎、戴姆勒、云度、蔚来、法法、比亚迪、小鹏等新能源车企，国网上海电力公司、国网浙江省电力公司和国网贵州省电力公司等地方电力公司，国网上海电动汽车服务公司、国网浙江电动汽车服务公司、特来电、星星充电、上汽安悦、ABB、华依、远景、续航、先能、奥能、台达、挚达和依威等充电设施运营商和设备制造商约80多家单位和企业的100余名领导、专家和代表参加了本次工作组会议。
会议由尊龙凯时充电设施事业部总经理刘耿主持。刘总详细介绍了研讨会的背景和目的，并就储充技术现状和难点、处于生命周期末端的充电设施退运鉴定技术现状和难点、标准化工作的可能性等方面进行了介绍。
特来电新能源有限公司技术研究院尊龙凯时技术中心副总经理王冰先生带来了“新能源微网综合解决方案”主题报告。报告中内容涵盖了特来电在新能源微网方面的储充系统示范系统的拓扑结构、关键技术参数、核心部件（四象限模块）、控制逻辑；相关应用场景建设方案；已经投建的场站微电网系统介绍等。描绘了未来智能电网中电力流、信息流的关键技术与解决方案。
蔚来汽车储能板块的史志艳经理以“蔚来能源储充产品应用介绍及技术交流”为主题，介绍了蔚来汽车在储充项目、综合能源示范、光储充换和梯次利用的案例，同时论证了储充系统的可行性等。为大家解读了蔚来汽车在能源储充方向方面的认知和布局。
上海市电力公司营销处罗伟明专家从充电设施建设、运行、有序充电和大功率充电应用现状进行了介绍。其中详细讲解了上海开展的有序充电试点场景情况及技术难点、大功率充电试点遇到的技术问题和充电设备质量安全及可靠性要求等。
星星充电的叶谦经理分享了“充电设施全生命周期管理实践”。介绍了星星充电在生产、运营过程中全生命周期的管理内容、研发设计、生产制造、建设安装、运营维护、升级淘汰等流程中的实施方法。
上汽安悦的崔亦凡经理向与会嘉宾分享了“关于充电设备退役期的思考”。就上汽安悦对于充电设施退役期的定义、使用环境对退役期的影响和运营现状及设备退役处置等内容进行了详细介绍。为今后场站设备的退役检定相关技术要求提供了参考。
与会嘉宾对以上演讲议题涉及的重要技术细节、应用场景和关键问题进行了热烈的提问和交流，会议在热烈的讨论中落幕。
